2011年到2012年，我在美国做访问学者 。 美国是汽车上的国家，汽车是最常用的交通工具 。 尽管我所访问的明尼阿波利斯（明尼苏达州）是美国公共交通比较好的城市，但不开车生活还是非常不方便 。 要在美国开车，就涉及到驾驶执照的问题 。 美国的驾驶人管理权在各个州，因此各个州对驾驶人管理的规定都不相同 。 明尼苏达规定，有其它州或其它国家合法驾驶执照可以在明尼苏达开车 。 但一方面在美国，在诸如乘飞机、银行开户等大多数情况下，驾驶证可以当做身份证使用，就不用总带着护照；另一方面我也想体验一下美国考驾照的过程 。 于是我在美国就经历了驾照考试 。
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经历了中美两次驾驶资格考试，我发现中美两国的驾驶考试制度有一些相似的地方，但也有很多不同之处 。 尽管两国驾驶考试的出发点都是希望提高交通安全水平，但两国在驾驶证考试方面的不同之处也折射出两国驾驶安全理念的差异 。
一、两国驾驶考试的内容
美国的驾驶证考试
美国的驾照考试分两部分：驾驶知识考试和路试 。
（1）考试准备
除了一些特殊情况，美国一般的驾驶证考试不需要经过专门的驾驶学校学习培训 。 所以准备考试非常简单，只要从驾驶人和车辆管理服务机构的网站下载《驾驶人手册》自己学习就可以了 。 明尼苏达州的驾驶人手册包括了驾驶知识考试要求、新增法规、驾驶执照的相关规定、车辆知识、交通法规和汽车驾驶、路上注意事项、交通标志标线和信号、驾驶安全知识、处罚、酒精和药物对驾驶过程的影响等部分 。 备考其实就是学习《驾驶人手册》 。
（2）驾驶知识考试
参加驾驶知识考试非常简单，只要带上护照等相关证件，上班时间到考试点去就好了 。 到了考点，填一张表，考点工作人员核对证件信息，就可以在计算机上直接进行知识考试 。 知识考试都是选择题，做对80%算通过 。 明尼苏达驾驶知识考试，前两次是免费的，两次考不过之后要交10美元才能接着考，但每天只能考一次 。 视力测试、听力测试和辨色测试也同知识考试在一起 。 知识考试通过后，一般考官会给一张记录考试情况的表 。 在收到驾驶人和车辆管理服务机构寄来的实习驾驶证之前，这个表可以作为具备实习驾驶资格 。 一般拿到实习驾驶证，需要3个月后才能进行实际道路驾驶考试 。 通过了实际道路驾驶考试之后才能获得正式驾驶证 。 实习驾驶驾驶证也是可以开车上路的，只是开车的时候需要有一个具有正式驾驶资格的人坐在旁边 。 因为美国的汽车保险是与人有关也有车有关，所以所有开车的人都需要买保险，而实习驾驶人的保险费相对比较高 。 因为有国内的驾驶证，因此我不需要3个月的实习期，可以直接去考路试 。
（3）路试
明尼苏达州驾驶证考试的路试分两部分：汽车安全装备使用、汽车驾驶技能 。
其中汽车安全装备使用包括：座椅调整，安全带、应急（驻车）制动、远光灯和近光灯的调整和使用；应急警示灯、喇叭、雨刷、风挡除雾和风扇控制，后视镜调整 。 考生需要对上述基本安全设备的操作进行演示 。
汽车驾驶技能包括：汽车的控制，侧方位停车，坡上停车，对交通控制信号和标志标线的反应，左右信号和左右转控制，在具有分道线和无分道线车道上的行驶，注意行人和其他驾驶人的行为，90度倒库操作 。 这些考试都在考场内的实际道路上完成 。
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