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身高1米75的乘客坐到前排,座椅调到最低后,头部空间一拳三指,来到第2排,座椅调到最后,腿部空间两拳三指,头部四指 。
而把第2排调到一拳的空间来到第3排,此时腿部和头部都有接近一拳的余量,加上座椅包裹性较强,靠背也比较柔软,乘坐舒适性让人满意 。
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除了空间,领克09的三大件也比较拿得出手 。动力上,搭载一台2.0T涡轮增压发动机以及48V轻混系统,发动机最大马力达到了254匹,峰值扭矩350牛米,匹配爱信8AT变速箱,并且配备了博格华纳的全时四驱系统 。
在这套2.0T 8AT 四驱的加持下,官方给出的零百加速成绩只有8秒 。可能有的人觉得并不算快,但领克09的整备质量和传祺GS8一样都是2.12吨,有这样的加速表现已经非常不错了 。
并且在轻混系统的加持下油耗也不算太高,车主实测百公里平均在10升左右,不过稍微有些遗憾的是要加95号汽油,所以用车成本比传祺GS8高一些,但和同级别其他车型比起来并不算高 。
最后要介绍的一款车型是一汽丰田的皇冠陆放 。
一说到丰田,很多人都会把省油联系在一起,的确如此,而皇冠陆放作为皇冠的继任者,在定价上稍微有些高 。该车指导价27.58-35.08万,不过全系都是双擎版,推荐2021款2.5L HEV四驱豪华版,指导价31.38万 。
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在外观方面,皇冠陆放做得还是非常到位的,尤其是车头的造型,霸气侧漏,很有气势,再加上硕大的皇冠LOGO,给人一种莫名的高级感 。
在这点上,丰田确实更懂国人,陆放其实是海外汉兰达的运动版,引进国内后换成皇冠标 。而在尺寸方面,即便是中型SUV也很有优势,车长和GS8一样都是5015毫米,车宽1930毫米,轴距为2850毫米 。
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由于轴距上的劣势,整体空间表现略逊于GS8,实际体验下来也是如此,尤其是第3排,个子太高坐在上面基本没有多余的空间 。
如果真要坐,那只能牺牲第2排的腿部空间,不过如果个子不是很高,坐在上面舒适性还是不错的 。
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当然,皇冠陆放最大的优势无疑是三大件 。搭载的丰田第四代THS混动系统,不管可靠性还是油耗都是行业中的佼佼者 。
系统主体是一台2.5升自吸发动机,最大马力192匹,峰值扭矩238牛米,电动机参数和GS8完全一样,同样配备了电动四驱系统 。
在这套系统的加持下,车主实测百公里平均油耗只有7.3升,比GS8还要低一些,而且只需加92号油,用车成本确实是同级中数一数二的存在 。
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