在淘汰了乘车共享行业之后该报告是Uber“绿色”复苏战略的一部分四月份乘车率下降了80%但是正如科斯罗萨西(Khosrowshahi)所说将定期审查公司的可持续发展目标以此作为“对公众透明和负责的方式”
该报告似乎只是在显示Uber并未掩盖其发现这不只是详细说明了两年期间的改进周二的第一份报告发现Uber的碳强度比美国的平均乘车率高41%(在美国平均每辆车有1.67人)因此有工作要做
【Uber Green到美国鼓励更多的电动 混合动力】
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