关于流媒体后视镜的优缺点介绍 流媒体后视镜什么意思

一、写在前面
关于行车记录仪的文章 , 楼主前后已经写过不下十篇 。最近的一篇选购类合集是去年 618来临前完成的 , 从大家的反应来看 , 行车记录仪依旧是类需求很大的产品 。
因为此前的文章中 , 楼主对流媒体后视镜相关产品的实测和推荐比较少 , 所以在文章的评论区 , 楼主收到很多回复 , 回复表示:想买一台前后双录的产品 , 要求楼主推荐流媒体后视镜 。
本文 , 楼主就要跟各位一起聊一聊流媒体后视镜 。

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在开始正文之前 , 楼主先谈一谈自己对于前后双录产品的理解 。
很多朋友对于双录的理解 , 仍然停留在“监控”这个层面 , 所以固执地认为后摄意义不大——毕竟一切追尾都是后车责任 。关于这一点 , 楼主倒是也基本认同 。
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但真要说后摄监控没有用 , 似乎也过于武断 。车子停在小区 , 偶尔遇到剐蹭 , 也许它能够成为“见证人” , 并且这种功能 , 用到一次就是回本 。
因此 , 关于后摄的监控功能 , 楼主感觉见仁见智 。
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雨天模糊的后视镜
那么后摄还有什么更重要的功能呢?其实产品的名字中的“流媒体”三个字已经说得很明白了:
当(中间)后挡被异物遮挡 , 或者暴雨天后挡无法清晰观察后方路况的时候 , 流媒体后视镜的价值就体现出来了 。除了上面两种场景 , 楼主做过仔细对比 , 对于夜间行车来说 , 摄像头传送过来的画面 , 要比直接观察后视镜清晰很多——尤其是在极端的暗光环境中 , 这种对比尤为明显(下文会有详细展示) 。
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前些日子 , 楼主陪朋友一起提了一辆两厢版奥迪 A3(奥迪现在真便宜 , 性价比真高) ▲
跟各位一样 , 提车后的第一件事情 , 当然是购买三件套:脚垫、坐垫、记录仪——其中记录仪作为最重要的工具之一 , 选购的任务就丢给了楼主 。
选购要求:品牌靠谱 , 产品好用 , 价格500元以内 。
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这还想啥 , 论便宜大碗 , 楼主最先想到的自然是 360这个价格屠夫 。品牌方面 , 这么大的企业 , 自然不会扯皮——不过为了售后方便 , 楼主还是选择了京东(尤其是帮朋友买东西 , 务必选择售后可靠的渠道作为双保险 , 否则后期弄不好就徒增麻烦) 。
型号方面 , 楼主选择了去年发布 , 目前仍是流媒体后视镜主力的 M320 ▲
机器采用9.35英寸高清液晶显示屏 , 专业后来摄像头配合流媒体技术 , 将车内后视镜变成后方路况的实时显示屏 。处理器采用联咏NT96660 , 豪威OV OS04B10图像传感器 , 1/3英寸COMS , 2.0um超大像素点 。
前置1440P 后置1080P摄像头 , 6片全高清球面玻璃镜头组 , F1.8大光圈 , 1块红外滤光片 , 前路140度广角 , 后路120度广角 , 画面更加清晰 , 支持倒车辅助 , 内置重力感应器 , 碰撞时自动保存视频 。
停车监控 , 停车熄火后 , 车体遇到碰撞自动开启录像功能 , 搭配专用降压线可24小时停车监控 。
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下单第二天东西到手 。征得同意后 , 楼主先开箱做个评测 , 顺便整理素材 , 给大家的选购一点参考 。
下面的内容分开箱、安装、评测和总结四部分 。开箱尽量从简;安装部分提供几种不同供电方案和安装方式 , 供大家参考;使用演示主要介绍机器操作;评测部分是重点;当然为了文章整体结构完整 , 总结必不可少 。

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