自动导引车|中国5G应用领跑世界( 二 )


三一重工的5G全连接工厂贯穿业务全流程,230多个工业设备接入5G,覆盖了设备互联、生产制造、能源管理、视觉管理等8大类;青岛港建成全球首个氢动力5G码头,无人驾驶自动导引车、高速轨道吊等近百个智能设备投入生产,集装箱的装卸转运全部由智能系统调配完成;山西阳煤集团、中国移动在新元煤矿建成中国首个煤矿井下5G网络,实现井下万物智联,降低了采矿作业的安全风险,提升了矿山生产作业效率 。
在浙江省桐庐县莪山畲族乡,“5G乡村智脑综合治理平台”的建设让5G应用融入了村民的衣食住行——在田间地头,智慧农业“稻鱼共生驾驶舱”可以实时监控稻田水质和鱼的生长情况,让原本需要丰富经验的种养殖方式变成了定标定量的科技农业种植方式;“5G+VR云课堂”让山区的孩子走进名校课堂,实现了乡村教学资源整体提优 。
共同努力确保5G发展造福世界
当前,全球范围内正在掀起5G增强技术研发和产业布局的新热潮 。专家表示,5G发展本身就具备了分工化、协同化的特征,深化合作、扩大开放是发展的必由之路 。各国必须共同努力,确保5G的发展造福世界 。
科技部副部长李萌表示,中国愿意继续秉持开放合作、互利共赢的理念,以更加开放的态度、更加务实的举措,依托中国在5G技术应用和产业方面的基础,进一步加强5G技术演进的国际合作,探索5G垂直行业应用的二次开发技术体系 。开展5G增强技术标准、设备研发、试验攻关,提升5G垂直行业应用的适应能力,解决5G频率扩展、覆盖增强等发展问题 。
清华大学公共管理学院院长江小涓表示,5G的特点是能够连接更多数据,全球化是其先天的要求 。我们要努力获得全球科技合作的利益,但是也要防范风险,提升在数字全球化时代的科技创新能力 。
张平建议,要进一步加快5G技术等基础设施建设,为数字贸易发展提供技术支撑 。同时,要注重加强知识产权保护,这也是中国积极构建数字贸易新规则体系的重要前提 。
【自动导引车|中国5G应用领跑世界】中国通信标准化协会理事长奚国华认为,中国为5G的标准制定作出了巨大贡献,并在行业应用标准上做了许多探索 。但在标准的制定上还面临着垂直行业应用程度不深、产业生态系统有待完善、网络安全威胁依然严峻等挑战,需要各方携手解决 。(采访人员刘 峣)

推荐阅读